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林肯汽车在中大型SUV市场其实还是很有实力的，日产途乐虽然说在名气上也毫不逊色，但是不得不说现在的林肯在面对日产的时候，在各个层面的发挥，还是值得我们拭目以待。林肯和日产在各个层面的竞争关系，也开始变得扑朔迷离。林肯新车不会善罢甘休！比日产途乐还要霸道，降价6万，还要啥日产。
笔者第一次看到这台林肯新车SUV的时候，还是认真仔细对比了一番和日产途乐之间的差异。林肯冒险家在前脸进气格栅设计方面，采用了大量金属质感的元素，双方之间的竞争关系，更是会让人感慨万千。林肯新车SUV的设计师考虑还是比较周全，在外形颜值水平方面的打造中，也把竞争对手拉下马来，日产途乐根本就没有太好的办法。
车身侧面的对比分析，还是可以看出一些端倪，从目前的情况来分析判断，林肯冒险家在车长和轴距数据方面，还是持续十分给力的发挥。林肯新车SUV在车身参数水平方面，拥有让竞争对手无话可说的本事。美系SUV和日系SUV在车长和轴距数据方面的较量，都不会轻易认输，林肯冒险家的实力水平更是毋庸置疑。
紧接着就是在内饰布局方面进行对比分析，这台林肯冒险家在中控屏幕造型设计方面，也有着让竞争对手束手就擒的本事。林肯新车SUV在真皮方向盘的做工水平方面，也是全力以赴，林肯冒险家在面对竞争对手的冲击之下，在档把造型设计方面，也具备了十分强悍的竞争力，美系SUV在内饰效果方面的呈现上，确实是一枝独秀。
还是需要留意一下林肯新车SUV在尾灯造型设计方面的发挥空间，林肯在面对竞争对手的时候，其实早就做好了各种各样的准备工作。林肯新车SUV和日产途乐在尾灯造型设计方面的竞争关系，也开始变得扑朔迷离。在动力水平方面的直接对决中，这台林肯冒险家2.0T的涡轮增压发动机，算是中规中矩，和日产途乐比较起来，还是棋差一招。
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